在线电影日韩亚洲中文久|欧美久久久久久久一区二区三区|久久精品国产2020青青碰|国产美女的第一次好痛在线看

    秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

    秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術,該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術,其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

    LC25輕骨料混凝土的配制技術

    本文通過大量的試驗數(shù)據(jù),研究強度等級LC25的預拌輕骨料混凝土的配制技術,并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術。...

    塑性混凝土配合比試驗研究及應用

    塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點,能適應較大的變形,有利于改善防滲墻體的應力狀態(tài)。...

    多碎石瀝青混凝土SAC

    本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產生背景、組成原理和發(fā)展概況,著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應用概況和取得的顯著技術效益它的空氣率為3.7% ~5.0%,表面構造深度平均0.69~0.92mm,達到既密實、表面構造深度又大的目的。...

    塑性混凝土配合比試驗研究及應用

    塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點,能適應較大的變形,有利于改善防滲墻體的應力狀態(tài)...

    閱讀榜