貴廣快速鐵路已進(jìn)入可行性研究設(shè)計階段
2007-03-08 00:00
記者從貴州省鐵路建設(shè)辦獲悉，近日，貴陽至廣州快速鐵路已進(jìn)入可行性研究設(shè)計階段。
據(jù)介紹，近日，貴州省鐵建辦在省發(fā)改委召開了省鐵路建設(shè)和運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參加的征求意見會；各成員單位提出了建設(shè)意見和要求。貴州省國土資源廳已提前介入貴廣快速鐵路建設(shè)的前期工作。貴州省土地開發(fā)中心會同鐵二院于2月26日至3月1日開展了貴廣線初測前現(xiàn)場踏勘工作。
據(jù)了解，作為西南地區(qū)連接華南、華東重要通道的貴陽至廣州快速鐵路項目，設(shè)計線路長820公里、設(shè)計時速250公里，鐵路建成后，貴陽至廣州的列車運(yùn)行時間將縮至5小時以內(nèi)。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
據(jù)介紹，近日，貴州省鐵建辦在省發(fā)改委召開了省鐵路建設(shè)和運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參加的征求意見會；各成員單位提出了建設(shè)意見和要求。貴州省國土資源廳已提前介入貴廣快速鐵路建設(shè)的前期工作。貴州省土地開發(fā)中心會同鐵二院于2月26日至3月1日開展了貴廣線初測前現(xiàn)場踏勘工作。
據(jù)了解，作為西南地區(qū)連接華南、華東重要通道的貴陽至廣州快速鐵路項目，設(shè)計線路長820公里、設(shè)計時速250公里，鐵路建成后，貴陽至廣州的列車運(yùn)行時間將縮至5小時以內(nèi)。
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