2008年伊春市農(nóng)村公路建設(shè)克服項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)晚、資金到位不及時(shí)、材料大幅度漲價(jià)等諸多困難，取得了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模、進(jìn)度、質(zhì)量均創(chuàng)歷史最好水平的好成績。建設(shè)總里程917.4公里，連接了19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、179個村屯及林場(所)，受益人口達(dá)26萬人，增加就業(yè)人數(shù)近9000人，拉動地方經(jīng)濟(jì)增長約1.52%。

　　為加強(qiáng)工程管理，規(guī)范基本建設(shè)程序，使伊春市農(nóng)村公路建設(shè)逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化的軌道，今年年初市農(nóng)村公路辦就以文件形式下發(fā)了《伊春市農(nóng)村公路設(shè)計(jì)工作指導(dǎo)意見》、《關(guān)于加強(qiáng)全市農(nóng)村公路施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作的通知》、《關(guān)于全市農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行開工許可制度的通知》，明確了施工圖設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)和開工報(bào)告的審批程序。所有項(xiàng)目均采用招標(biāo)的方式確定施工隊(duì)伍。為確保工程質(zhì)量，交通部門開展了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動，建立健全了“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，充實(shí)技術(shù)力量，加大施工機(jī)械設(shè)備的投入，工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，文明施工和安全生產(chǎn)上了一個新臺階。

　　在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中，各地提高標(biāo)準(zhǔn)、舍得投入。朗鄉(xiāng)林業(yè)局在在2006年、2007年修建3公里二級路、61公里三級路的基礎(chǔ)上，今年又繼續(xù)擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，一舉完成了72.9公里的三級公路建設(shè)。五營區(qū)原計(jì)劃建8.8公里的四級公路，他們結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況，立足長遠(yuǎn)，自行提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，增加投資440萬元，建成10公里的三級公路。新青區(qū)認(rèn)真總結(jié)去年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今年加大了機(jī)械設(shè)備的投入力度，新購置壓路機(jī)1臺、平地機(jī)1臺、自卸汽車6臺，累計(jì)投入110萬元，滿足了工程建設(shè)需要。廣泛合作、民企共建。友好區(qū)以路權(quán)、資源等作為資本金與西林鋼鐵集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴，吸引西鋼投資1.4億元，共同建設(shè)友好至翠北公路。完善制度，提升管理。為進(jìn)一步提高管理水平，確保工程質(zhì)量，做到文明施工和安全生產(chǎn)。嘉蔭縣在農(nóng)村公路建設(shè)中堅(jiān)持四個“統(tǒng)一”，一是為所有施工單位統(tǒng)一制作了施工標(biāo)志、規(guī)章制度和上墻圖板；二是統(tǒng)一了工程匯報(bào)材料格式、施工內(nèi)業(yè)表格，并規(guī)范了工程報(bào)驗(yàn)程序；三是統(tǒng)一為施工單位配備了水泥混凝土路面插排式振搗器；

　　四是統(tǒng)一路面施工用拉毛器、搓杠、大抹子等小型機(jī)具，使路面施工實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，克服了路面漏振、平整度不好、表面粗糙等問題。分片包干，責(zé)任到人。美溪區(qū)、南岔區(qū)選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的后備干部駐點(diǎn)包片負(fù)責(zé)，駐點(diǎn)干部深入一線，吃住在工地，從早上4點(diǎn)開工，到晚上7點(diǎn)收工，始終堅(jiān)持現(xiàn)場旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到工程管理不留盲點(diǎn)，使工程質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。

　　委托監(jiān)理，專業(yè)監(jiān)督。朗鄉(xiāng)林業(yè)局、紅星區(qū)、友好區(qū)建設(shè)項(xiàng)目由于工程規(guī)模大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，他們委托了專業(yè)化監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理，監(jiān)理公司按照監(jiān)理合同約定，密切配合業(yè)主在工程開工、原材料進(jìn)場、施工機(jī)械進(jìn)場、施工工藝審查和工序驗(yàn)收等幾個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，彌補(bǔ)了業(yè)主工程管理經(jīng)驗(yàn)不足、缺少道橋?qū)I(yè)人才的弊端，使工程管理逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。