松長高速的施工現(xiàn)場，樁基深嵌巖層，箱梁凌空架設—— 這條串聯(lián)區(qū)域的交通要道，1、2、4 標正同步推進建設，預計 2026 年 11 月竣工。亞泰集團通化水泥股份有限公司憑借 “低堿水泥 + 全周期保供” 的硬核實力，為中鐵四局、大橋局、一局三大標段筑牢建材根基，讓 “亞泰筑者” 的責任擔當，貫穿于這條千米高速的每一處結構肌理。

一、筑者使命：低堿配方，匹配高速“長壽基因”

高速橋梁、隧道最忌憚“堿骨料反應”—— 水泥堿含量過高，會導致混凝土內部膨脹開裂，嚴重縮短結構壽命。亞泰集團通化水泥股份有限公司針對性供應PO42.5、PO52.5 低堿散裝及袋裝水泥，堿含量嚴格控制在≤0.6%，完美適配：

橋梁樁基：高強度、抗?jié)B透，穩(wěn)穩(wěn)承載萬噸級荷載；

隧道襯砌：抗裂性強、耐久性高，有效抵御地下水侵蝕；

從樁基澆筑到箱梁預制，低堿水泥為松長高速植入了“百年工程” 的堅固基因。

二、筑者擔當：多標段“精準保供攻堅”

面對“三標段同步開工、工期橫跨三年” 的復雜挑戰(zhàn)，公司打出保供 “組合策略”：

一標一策：為每個標段配置“專屬服務團隊”（含 1 名對接經理及技術、物流、質檢專員），24 小時待命響應需求；

靈活付貨：散裝水泥主打“罐車專線直達”，袋裝水泥適配隧道修補等小范圍施工；建立區(qū)域倉儲中心，應對雨季、材料銜接斷層等突發(fā)情況；

進度錨定：每月與各標段核對施工節(jié)點，提前預判用料量波動（如樁基施工階段需求驟增30%），通過 “錯峰生產 + 專車調配”，確保三標段 “供料無沖突、進度不脫節(jié)”。

三、筑者匠心：從供應到服務的“細節(jié)深耕”

亞泰集團通化水泥股份有限公司的服務，飽含對“交通動脈” 的敬畏之心：

每車水泥均隨帶“低堿檢測報告 + 施工適配指南”，技術團隊常駐現(xiàn)場，檢測混凝土堿含量，指導配合比優(yōu)化；

針對長期合作，建立“庫存動態(tài)預警機制”，實時追蹤各標段庫存情況，提前補足儲備；

合作半年以來，實現(xiàn)“質量零異議、保供零中斷”，被中鐵三局系施工方稱贊為 “最懂高速施工節(jié)奏的合作伙伴”。

待松長高速2026 年建成通車時，亞泰集團通化水泥股份有限公司的低堿力量，將成為車流之下的堅實支撐。亞泰?筑者，以 “低堿守護 + 全鏈保供”，持續(xù)為這條交通動脈注入 “通化力量”！