海南東線高速路府城至瓊海段（左幅）獲準(zhǔn)大修
路面病害嚴(yán)重的東線高速府城至瓊海段（左幅）將得以修復(fù)——該路段大修工程可行性研究報(bào)告日前已經(jīng)省發(fā)改廳批準(zhǔn)。目前，海南高速公路股份有限公司正委托有關(guān)技術(shù)單位著手編制施工圖設(shè)計(jì)和工程概算。初步預(yù)計(jì)，工程有望年底前開(kāi)工。
據(jù)了解，改造線路全長(zhǎng)100.5公里，即府城至瓊海十八坡博鰲出口，項(xiàng)目投資估算約2.38億元。
此次改造，將對(duì)原路基路面、橋涵、交通工程及沿線設(shè)施進(jìn)行大修及維護(hù)，全面整治全線構(gòu)造物病害，并對(duì)沿線交通安全設(shè)施進(jìn)行維修、更換。
海南高速公路建設(shè)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，東線高速府城至瓊海段（左幅）于1998年建成通車，至今已運(yùn)營(yíng)9年。加上車流量逐年加大，超載車輛對(duì)路面造成重創(chuàng)，瀝青嚴(yán)重老化，該路段路面現(xiàn)已產(chǎn)生了裂縫、坑槽等病害，部分路段路面坑坑洼洼，部分橋梁、涵洞局部受損，行車的安全性和舒適性受到嚴(yán)重影響，大修維護(hù)迫在眉睫。
按常規(guī)，高速公路使用7至8年應(yīng)進(jìn)行大修。
東線高速公路是海南省重要的“黃金通道”，左、右幅車道開(kāi)工建設(shè)分期實(shí)施，其中海口至瓊海段（右幅）于1993年通車，7年后的2000年，該路段已進(jìn)行了大修改造。
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