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    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.9.22)

    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.9.22)...

    探訪世界最大跨度上承式鋼管混凝土拱橋——德余高速烏江大橋

    由中交一公局第四工程有限公司承建的德江至余慶高速公路重點控制性工程——烏江大橋順利建成通車。...

    京雄大橋順利合龍

    作為京雄高速全線重難點和控制性工程,京雄大橋的合龍,為京雄高速全線通車奠定了基礎(chǔ)。...

    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.5.6)

    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.5.6)...

    新進展!沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋順利合龍

    2023年4月11日,隨著最后一個長達28米重118噸的拱肋節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)地嵌入大河壩特大橋拱圈,由蜀道集團川高公司投建的沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋順利實現(xiàn)主拱合龍,標志著沿江高速向2025年全線建成通車目標又邁進了一大步。...

    全國首次!廣西路建集團平陸運河舊州特大橋首個沉井基礎(chǔ)泡沫混凝土填充澆筑完成

    10月31日,平陸運河舊州特大橋順利完成首個沉井基礎(chǔ)泡沫混凝土填充澆筑,標志著該橋沉井基礎(chǔ)開始由“向下”施工轉(zhuǎn)為“向上”施工階段。沉井基礎(chǔ)采用泡沫混凝土填充,這在全國尚屬首次。...

    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2022.7.1)

    [水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2022.7.1)...

    “世界第一拱”平南三橋完成首根主弦管管內(nèi)混凝土灌注

    為確保C70混凝土各項性能達到最優(yōu),技術(shù)團隊攻堅在前,成功調(diào)制出工作性能優(yōu)異、補償收縮歷程可控、力學性能滿足設(shè)計要求的C70混凝土。...

    2020-04-26
    國內(nèi)最大跨度重載鐵路上承式鋼管混凝土拱橋拱肋合龍

    作為國內(nèi)最大跨度重載鐵路的上承式鋼管混凝土拱橋,30日上午10時,蒙西至華中地區(qū)鐵路(簡稱“蒙華鐵路”)重點控制性工程洛河大橋拱肋成功合龍,標志著蒙華鐵路建設(shè)取得重大階段性勝利。...

    成貴高鐵鴨池河特大橋鋼拱肋全包段混凝土施工突破八成

    3月31日,由中鐵大橋承建施工的世界上最大跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋——成貴高鐵鴨池河特大橋,成都岸拱腳混凝土全包段上游第4階段第1層完成澆筑,澆筑方量為170立方米,至此,成貴高鐵鴨池河特大橋鋼拱肋全包段混凝土施工已突破八成。...

    中國建筑完成新疆首座大跨度鋼管拱橋自密實混凝土澆筑

    9月11日,中國建筑工程總公司所屬中建西部建設(shè)完成新疆首座大跨度鋼管混凝土拱橋——烏魯木齊縣水板景觀大橋C50自密實微膨脹混凝土澆筑,創(chuàng)造了自治區(qū)橋梁自密實混凝土一次性澆筑量之最、首次運用頂升壓注法澆筑混凝土等數(shù)項記錄。...

    張?zhí)畦F路高各莊跨京沈高速特大橋主跨順利完工

    張?zhí)畦F路高各莊跨京沈高速公路特大橋由中鐵十四局集團承建,以96m系桿拱橋式跨越京沈高速公路,主墩為鉆孔樁基礎(chǔ),矩形橋墩,高度12m,主跨設(shè)計為現(xiàn)澆箱梁,厚2.5m,底寬13.8m,頂寬16.2m,采用先梁后拱法施工,共有鉆孔樁施工、承臺施工、墩身施工、系梁施工、鋼管拱肋施工、吊桿安裝張拉等六道重要工序。...

    廣西新發(fā)展集團鋼管混凝土拱橋建造技術(shù)達國際先進水平

     3月9日上午,依托廣西新發(fā)展交通集團有限公司負責施工的同類型橋梁“世界第一”跨徑——合江長江一橋(波司登大橋)完成的500m級鋼管混凝土拱橋建造核心技術(shù)研究課題順利通過鑒定驗收,鑒定結(jié)果認定該課題研究成果創(chuàng)新性突出,總體達到國際先進水平,其中大型鋼管混凝土結(jié)構(gòu)管內(nèi)混凝土真空輔助灌注方法等成果達到了國際領(lǐng)先水平。...

    全國首座軌道交通工程跨度最大提籃拱橋順利合龍

    寧波地鐵1號線一期工程全長20.878公里,建設(shè)工期約5年。該橋是全線的重點控制性工程,也是國內(nèi)軌道交通同類橋梁跨徑之最。...

    準朔鐵路黃河特大橋雙線鋼管拱橋混凝土頂升施工首戰(zhàn)告捷

    2012年5月10號下午7點30分,隨著最后一方C50補償收縮混凝土泵送灌注完成,準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱首次混凝土頂升施工取得圓滿成功,同時,拉開了準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱混凝土頂升施工會戰(zhàn)高潮。由中鐵六局集團太原鐵建公司承建的準朔鐵路黃河特大橋跨度356.8米,同類結(jié)構(gòu)中跨度屬世界第一,國際領(lǐng)先。大橋由引橋及鋼管拱主橋組成,全長655.53m。...

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