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    武漢市第一座自錨式懸索橋主體結(jié)構(gòu)全線貫通

    中建商砼 張陽 · 2014-11-25 14:33

      11月20日下午6時許,最后一車混凝土的緩緩流入已綁扎好鋼筋的濕接縫內(nèi),橋面板實現(xiàn)無縫對接,標(biāo)志著武漢市第一座自錨式懸索橋主體結(jié)構(gòu)施工完成。

      為保證武漢市首座自錨式懸索橋——江漢六橋主體結(jié)構(gòu)全線順利貫通,中建商砼華中分公司在混凝土供應(yīng)上一直采用最優(yōu)配合比,實時監(jiān)控生產(chǎn),從源頭嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān);同時通過技術(shù)人員無縫對接,保證砼從生產(chǎn)出站到現(xiàn)場卸料和易性,確保現(xiàn)場混凝土質(zhì)量。此外,在混凝土供應(yīng)過程中,克服了混凝土標(biāo)號高、鋼筋混凝土生產(chǎn)攪拌難、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、行進(jìn)道路限制等等困難,縮短了江漢六橋的施工工期,為江漢六橋主體結(jié)構(gòu)施工完成奠定了基礎(chǔ)。對于接下來橋面、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)施工,中建商砼將同樣以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成施工工藝,確保2015年春節(jié)前后江漢六橋順利通車。

      據(jù)悉,江漢六橋是武漢市城市規(guī)劃的第六座跨漢江通道,工程范圍為田文街至郭琴路,全長3050m,主跨采用252m自錨式懸索橋,按照城市主干路一級雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),建成后將有效緩解長豐橋與知音橋過江壓力。

    編輯:王欣欣

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