北京建工新材：安全管理“白”加“黑”
近日，北京建工新材三分公司的安全員針對(duì)6月安全生產(chǎn)月為本公司量身定做了一套安全培訓(xùn)、管理制度，為安全生產(chǎn)月拉開序幕。自5月初安全員針對(duì)“安全事故高發(fā)群體”司機(jī)隊(duì)伍做了一次“安全培訓(xùn)課”后，又制定了安全“白”加“黑”制度，從員工心理重視到管理人員監(jiān)察，大大的減少了車輛違法率，做到了安全行駛24小時(shí)，白天黑夜不間斷。
由于是混凝土生產(chǎn)企業(yè)，混凝土運(yùn)輸車司機(jī)成為了公司的最大組成部分，避免交通事故的發(fā)生成為分公司重中之重的工作，恰逢將迎來6月安全生產(chǎn)月，三分公司安全員借此機(jī)會(huì)加大了對(duì)司機(jī)交通安全的教育，在“安全培訓(xùn)課”上，安全員將去年的《交通安全案例手冊(cè)》下發(fā)學(xué)習(xí)，真實(shí)的案例再一次敲響安全的警鐘，引起了司機(jī)們的共鳴。此次培訓(xùn)課使司機(jī)從心里上重視起安全問題。
不僅如此，三分公司又結(jié)合自身情況，制定了安全管理“白”加“黑”制度。“白天”路上車流量大，路況復(fù)雜，加之5月天氣轉(zhuǎn)暖，司機(jī)難免會(huì)有些心浮氣躁，容易出現(xiàn)追尾、剮蹭事故，安全員為此進(jìn)行了部署，在白天路上車流較多的時(shí)候，站內(nèi)值班人員根據(jù)司機(jī)反饋和GPS追蹤在微信上播報(bào)實(shí)時(shí)路況；同時(shí)新工地在前期勘察是也會(huì)把工地陡坡、深坑位置拍照發(fā)送，讓司機(jī)們提前做好安全準(zhǔn)備。到了“黑夜”，因?yàn)橐归g道路車輛較少，路況相對(duì)白天較好，司機(jī)超速成為了一個(gè)安全隱患，針對(duì)此項(xiàng)問題，安全員又對(duì)值班管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)，加大了夜間路查力度，值班人員會(huì)不定時(shí)上路夜查，發(fā)現(xiàn)違章司機(jī)當(dāng)時(shí)進(jìn)行處罰。確?！鞍滋臁薄昂谝埂卑踩煌Ｐ?。
三分公司對(duì)司機(jī)隊(duì)伍從“心理”、“管理”雙管齊下保安全，經(jīng)過實(shí)踐，在安全生產(chǎn)月前夕，強(qiáng)、盛兩站違法率不斷降低，并且在5月全月安全無事故，做好一切準(zhǔn)備迎接安全生產(chǎn)月。
編輯：王欣欣
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