時(shí)間已進(jìn)入12月，縱觀2011年前11個(gè)月的水泥市場，并沒有達(dá)到年初業(yè)內(nèi)的想象。數(shù)據(jù)顯示，截止到2011年11月全國水泥市場價(jià)格環(huán)比下跌，幅度為0.35%。而貴州、廣西、湖北、河南等省下降幅度一度達(dá)到20多元每噸。從銷量來看，全國各地與去年同期相比大多有不同程度的下降，水泥市場整體疲軟幾乎已成定局。

　　市場蕭條原因

　　房地產(chǎn)不景氣是主因

　　眾所周知，今年的房地產(chǎn)市場完全處于國家政策的調(diào)控之下，沒有了以往自行發(fā)展的自由。不論是限購還是信貸政策的收緊，都是打在房地產(chǎn)市場的一記重拳，更何況是雙管齊下。根據(jù)10月份國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，全國已有大部分城市房價(jià)同比出現(xiàn)下跌狀況，許多地區(qū)的銷量更是慘淡。水泥行業(yè)是房地產(chǎn)的一大下游產(chǎn)業(yè)，給其帶來的影響是巨大的。新開工項(xiàng)目的減少或是延遲，致使水泥需求量大幅減少。

　　鐵路建設(shè)暫緩是次因

　　國家重點(diǎn)工程的項(xiàng)目投入減少，很多項(xiàng)目因?yàn)橘Y金短缺不能正常開工，特別是鐵路建設(shè)，尤其是高鐵項(xiàng)目的停工讓水泥需求銳減，因此水泥銷量很不理想。基建投資尤其是公路運(yùn)輸業(yè)和鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增速同比下滑較快，需求放緩致多地水泥價(jià)格繼續(xù)承壓下行。業(yè)內(nèi)專家表示，由于7月起來運(yùn)行的幾大高鐵頻繁出事，進(jìn)入11月，橫貫中國東、中、西部地區(qū)的滬漢蓉快速客運(yùn)通道漢宜高速鐵路原定的通車計(jì)劃被宣布推遲。同時(shí)，還有多條跨省高鐵陷入了停工或緩建的狀態(tài)。而包括高鐵在內(nèi)的大部分鐵路在建項(xiàng)目，已全面處于“緩建”的半停工狀態(tài)。水泥市場量價(jià)齊跌可想而知。

　　水泥行業(yè)前景

　　龍頭企業(yè)—擴(kuò)建產(chǎn)能，走兼并道路

　　對于水泥行業(yè)的龍頭企業(yè)來說，市場的整體疲軟或許是其自身發(fā)展的一大機(jī)遇。規(guī)模與資金的雄厚，頂住一段時(shí)間的市場松軟期是完全沒有問題的。在此期間，它們可以通過擴(kuò)張市場或者走并購重組的道路。財(cái)經(jīng)學(xué)者尹偉平在接受記者的采訪時(shí)說道：“擴(kuò)建產(chǎn)能雖然使得企業(yè)的擴(kuò)張步伐放緩，但可以保持技術(shù)和管理相對統(tǒng)一。走兼并道路的企業(yè)就是另外一種發(fā)展模式了，比如中建材，在幾年間通過兼并成立了中聯(lián)水泥、南方水泥等，一躍成為中國水泥行業(yè)的老大。”但他也表示，并購之后的企業(yè)還需要很長時(shí)間的整合，才能發(fā)揮出功效。兩種方式各有利弊，但值得注意的是，在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的中國，兼并重組是政府大力支持的。行業(yè)的競爭加劇，龍頭企業(yè)還有一種情況，就是積極向下游發(fā)展。比如進(jìn)軍砂石、骨料等水泥周邊行業(yè)。水泥產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，有利于形成龍頭企業(yè)和配套行業(yè)之間的密切合作，對增加企業(yè)利潤、優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有重要作用。

　　中小企業(yè)—淘汰或是逆勢而上

　　市場的波動(dòng)使得水泥行業(yè)的供過于求凸現(xiàn)出來，那么在這種情況下我們的中小企業(yè)如何發(fā)展，或者說要如何生存呢?水泥企業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的熟料生產(chǎn)成本低、質(zhì)量穩(wěn)定性差、對環(huán)境污染大。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家對環(huán)境保護(hù)也越來越重視，近幾年出臺了一系列淘汰落后產(chǎn)能的政策。于是，眾多中小水泥企業(yè)的產(chǎn)品遭淘汰。而失去熟料生產(chǎn)能力的小企業(yè)只能從當(dāng)?shù)卮髲S水泥基地采購熟料，水泥成本提高。早在今年7月工信部公布的2011年淘汰落后產(chǎn)能名單，共涉及18個(gè)行業(yè)2255家企業(yè)，其中水泥行業(yè)將淘汰782家企業(yè)，淘汰產(chǎn)能共計(jì)15327萬噸，列于淘汰產(chǎn)能名單的多為各省市的小水泥企業(yè)。小企業(yè)面臨產(chǎn)品銷路受阻、生產(chǎn)成本上漲、利潤減少的境地。對此，中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)建材行業(yè)專家陳國文表示，目前對于中小企業(yè)是挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是機(jī)遇。他說：“部分小企業(yè)退出歷史舞臺是正常的，但還有很多中小企業(yè)可以通過大企業(yè)兼并重組，依托大企業(yè)知名度增加行業(yè)競爭力，可以得到更好的發(fā)展。還有迫使一些中小企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以比如擴(kuò)大生產(chǎn)水泥的混合材料等細(xì)分行業(yè)，增強(qiáng)自身競爭力?！敝行∑髽I(yè)在產(chǎn)品品質(zhì)上或許和大企業(yè)還有一定差距，但它們在稅率、產(chǎn)品銷售價(jià)格方面有優(yōu)勢，整個(gè)行業(yè)或許在經(jīng)歷今年的冷清之后將會(huì)翻開嶄新的一頁。