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    哈伊高鐵建設(shè)者 絞盡腦汁和天氣搶時(shí)間

    國(guó)家交通運(yùn)輸部 · 2024-04-19 14:00

    4月的黑龍江逐漸升溫,廣袤肥沃的黑土地上,嫩黃色的冰凌花已破土綻放。我國(guó)在建最北高鐵——哈(爾濱)伊(春)高鐵正火熱施工。呼蘭河上,橋墩破冰器分外醒目;慶安制梁場(chǎng)智能化保溫棚內(nèi),一榀榀橋梁在蒸汽中凝固成型;安邦河特大橋畔,橋墩成排矗立……

    哈伊高鐵是我國(guó)在建緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的高速鐵路,正線全長(zhǎng)318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,施工要求高、難度大。開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目建設(shè)者持續(xù)創(chuàng)新工藝,破解凍土難題,按計(jì)劃平穩(wěn)推進(jìn)建設(shè)。

    破碎錘砸凍土

    “同樣的工程,氣溫適宜的南方可以全年無(wú)休施工,可在黑龍江,零下30攝氏度的天氣沒(méi)法動(dòng)工。”在哈伊高鐵呼蘭河特大橋上,中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)哈(爾濱)鐵(力)項(xiàng)目總工程師任廣聆說(shuō),自己參與過(guò)很多鐵路工程建設(shè),但來(lái)到黑龍江后,經(jīng)常要絞盡腦汁和天氣搶時(shí)間。

    為保障施工進(jìn)度,項(xiàng)目部制定了淺冬期施工方案,開(kāi)展技術(shù)重難點(diǎn)攻關(guān),添置6套強(qiáng)度高、尺寸大的特制鋼板樁,全都投用在呼蘭河特大橋,大幅提升作業(yè)效率。

    初春時(shí),融化的冰排順流而下,對(duì)橋墩產(chǎn)生連續(xù)撞擊,會(huì)影響橋墩使用壽命和高鐵運(yùn)行安全。任廣聆曾見(jiàn)過(guò)一種用鋼軌制成的破冰器,但因?yàn)榻佑|面是鈍角,效果并不理想。他帶著技術(shù)人員多次與設(shè)計(jì)單位溝通,最終確定新的破冰體形式:將橋墩與冰凌的接觸面調(diào)整為銳角,并采用混凝土與墩身統(tǒng)一澆筑的方式,通過(guò)減少受力面積更好分流冰塊。

    “咚!咚!咚!”哈伊高鐵安邦河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),原本用于破碎混凝土的破碎錘,在這里承擔(dān)起了新工作。“原來(lái)用挖掘機(jī)挖凍土,7個(gè)小時(shí)才能打下一個(gè)樁?,F(xiàn)在先用錘砸碎,再挖坑,4個(gè)小時(shí)就能完工?!敝袊?guó)鐵建大橋局四公司總經(jīng)理兼標(biāo)段項(xiàng)目指揮長(zhǎng)喬樹(shù)勛介紹,安邦河特大橋全長(zhǎng)22公里,有5400多個(gè)樁基,冬天稻田里的水土凍結(jié)就像一個(gè)硬殼,挖掘機(jī)一鏟子下去只留下一個(gè)大白點(diǎn),急需一個(gè)能把凍土破開(kāi)的利器。

    把凍土破開(kāi)后,下一步是放置用于橋樁定位的鋼制護(hù)筒,護(hù)筒里要灌入護(hù)壁泥漿。中國(guó)鐵建大橋局四公司橋梁工程師趙宇翔說(shuō),要用10攝氏度以上的泥漿循環(huán)注漿,防止結(jié)冰,現(xiàn)在5400多個(gè)橋樁已經(jīng)完成5000個(gè),下個(gè)月力爭(zhēng)全部完工。

    “溫室”里制梁

    “智能化保溫棚可以自動(dòng)調(diào)節(jié)棚內(nèi)溫度,冬天也不耽誤制梁。這是智能化張拉設(shè)備,輸入公式代碼,就可以自動(dòng)生成計(jì)算結(jié)果,保證橋梁應(yīng)力達(dá)標(biāo)?!痹诎舶詈犹卮髽蚪ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)鐵建大橋局哈鐵項(xiàng)目一工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人王曉宇聊起自己參與研發(fā)的幾項(xiàng)成果,興致盎然。

    制作橋梁要使用鋼筋混凝土,可在黑龍江的高寒天氣下,混凝土凝固成了一個(gè)大問(wèn)題?!澳毯蛢鼋Y(jié)是兩個(gè)概念,冷空氣看似把混凝土凍結(jié)實(shí)了,但溫度上升后就可能變成廢渣,所以必須要保證工作環(huán)境在10攝氏度以上。”王曉宇介紹,他從蔬菜大棚中得到啟發(fā),用保溫板搭建了16個(gè)保溫棚用來(lái)制梁,安裝智能溫控器使棚內(nèi)始終恒溫。

    “就算室外是零下20攝氏度的環(huán)境,大棚內(nèi)也能每天生產(chǎn)一榀橋梁,我負(fù)責(zé)的范圍內(nèi)一共需要369榀橋梁,目前已經(jīng)建造72榀,預(yù)計(jì)今年10月底就完工了?!蓖鯐杂顫M懷信心地說(shuō)。

    路上,記者遇到一群建設(shè)者圍在一處橋墩旁,不時(shí)發(fā)出贊嘆聲。走近一看,原來(lái)是一簇嫩黃色的冰凌花引起了大家的興趣。冰凌花常在冰雪覆蓋時(shí)破冰而出,建設(shè)者們何嘗不是一朵朵冰凌花呢?花不畏冰雪,破冰而生;人不懼嚴(yán)寒,搭橋鋪路。

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