“電荒”困局刺激中國(guó)下半年煤炭進(jìn)口需求增長(zhǎng)
進(jìn)入4月以來(lái)，中國(guó)華東、華中等多個(gè)地區(qū)陷入“電荒”困局，沿海煤炭進(jìn)口需求再度燃起。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì)2011年下半年中國(guó)煤炭進(jìn)口量或超過(guò)1億噸。
進(jìn)入2011年以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)大宗商品價(jià)格普漲，國(guó)際煤價(jià)高企使得中國(guó)煤炭市場(chǎng)進(jìn)出口形勢(shì)出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)向，進(jìn)口減少，出口增加。根據(jù)中國(guó)五礦進(jìn)出口商會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2010年中國(guó)煤炭?jī)暨M(jìn)口量超過(guò)1.4億噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)40%；2011年一季度中國(guó)煤炭?jī)暨M(jìn)口量為2658.36萬(wàn)噸，同比下降了33.05%，其中進(jìn)口量同比下滑了27.12%，出口量同比增長(zhǎng)了1.35%。
“國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)差是中國(guó)煤炭進(jìn)口是否增長(zhǎng)的決定性因素。”中國(guó)五礦進(jìn)出口商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐旭表示，受?chē)?guó)內(nèi)外煤炭進(jìn)口價(jià)格倒掛影響，一季度中國(guó)煤炭出口貿(mào)易抬頭，而進(jìn)口貿(mào)易則因?yàn)槔麧?rùn)空間被壓縮而有所放緩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年一季度中國(guó)煤炭進(jìn)口平均單價(jià)為113.7美元/噸，同比增長(zhǎng)21.82%。
徐旭判斷，雖然從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，今年一季度中國(guó)煤炭進(jìn)口積極性不高，但進(jìn)入二季度以來(lái)國(guó)內(nèi)多處地區(qū)電力供應(yīng)緊張，可能刺激后期中國(guó)煤炭進(jìn)口量回升，預(yù)計(jì)下半年中國(guó)煤炭進(jìn)口量超過(guò)1億噸。此外，自3月下旬以來(lái)，中國(guó)環(huán)渤海動(dòng)力煤已經(jīng)連續(xù)8周上漲，國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)差正在逐步縮小，這也為中國(guó)煤炭貿(mào)易商進(jìn)口熱情重啟創(chuàng)造了有利條件。
“近年來(lái)中國(guó)煤炭主產(chǎn)地逐步西移，在需求旺盛的時(shí)期，沿海地區(qū)往往需要從海外進(jìn)口煤炭以補(bǔ)充需求?！睎|方證券煤炭行業(yè)分析師吳杰告訴記者，目前，中國(guó)煤炭進(jìn)口已經(jīng)常態(tài)化，成為國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)的重要補(bǔ)充方式之一。
今年是中國(guó)“十二五”的開(kāi)局之年，很多新項(xiàng)目紛紛上馬開(kāi)工，國(guó)內(nèi)能源需求增長(zhǎng)旺盛，電力需求增長(zhǎng)速度飛快使得多個(gè)地區(qū)電力供應(yīng)捉襟見(jiàn)肘。此外，華中地區(qū)湖南、江西等多個(gè)地區(qū)發(fā)生春旱，且四川等西南地區(qū)今年汛期也遲遲未到，影響了水電出力，進(jìn)而加重了火電的負(fù)擔(dān)，刺激了煤炭需求的猛增。
如今，“電荒”問(wèn)題對(duì)進(jìn)口煤炭需求的刺激作用已經(jīng)顯現(xiàn)，尤其以華東地區(qū)為代表。
煤炭進(jìn)口貿(mào)易商廈門(mén)國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司煤炭中心陳本水告訴記者，為了滿足電力需求，今夏華東、華南火電必然全負(fù)荷發(fā)電，將促進(jìn)當(dāng)?shù)孛禾啃枨筇嵘碳?duì)進(jìn)口煤需求的增長(zhǎng)。
煤炭進(jìn)口貿(mào)易商世紀(jì)鳳凰國(guó)際貿(mào)易有限公司主要代理美國(guó)動(dòng)力煤、哥倫比亞動(dòng)力煤和焦煤等進(jìn)口，公司貿(mào)易經(jīng)理劉博對(duì)記者表示，目前華東地區(qū)的客戶對(duì)煤炭需求較緊，煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)前景可觀。
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)政策研究部副主任張宏介紹，今年中國(guó)煤炭產(chǎn)量不會(huì)低于去年，1-4月全國(guó)煤炭產(chǎn)量為5.22億噸，同比增長(zhǎng)16.7%。輸煤主干線大秦鐵路今年將新增5000萬(wàn)噸的運(yùn)力，將有效保證京津塘地區(qū)的煤炭供應(yīng)，但是華東地區(qū)煤炭運(yùn)輸受到的運(yùn)力限制依然較大。
徐旭表示，除了燃煤發(fā)電所需要的電煤需求旺盛之外，中國(guó)一向比較缺乏的優(yōu)質(zhì)煉焦煤需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，尤其華東、華南等地今年對(duì)焦煤的需求保持旺盛，其中浙江今年可能新增3000萬(wàn)噸焦煤需求。
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