焦炭狂跌，煤價(jià)硬撐

　　今年上半年，煤炭行業(yè)度過(guò)了“風(fēng)光無(wú)限”的一段時(shí)期。隨著能源價(jià)格連番上揚(yáng)，煤價(jià)也在七八月份出現(xiàn)了一輪暴漲的行情。據(jù)國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，2008年前八個(gè)月，煤炭行業(yè)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)140%。

　　8月以后，鋼鐵市場(chǎng)接連爆出嚴(yán)重虧損的消息。進(jìn)入九十月份，經(jīng)濟(jì)滑坡的趨勢(shì)更加明顯，全國(guó)發(fā)電增幅連月下跌，鋼鐵、焦炭、有色金屬價(jià)格突然扭頭下行，接著一路直瀉。不過(guò)煤炭?jī)r(jià)格下調(diào)的幅度不大，上下游價(jià)格“倒掛”的現(xiàn)象越來(lái)越多地出現(xiàn)了在煤炭領(lǐng)域。

　　焦炭的價(jià)格連續(xù)三月大幅下滑，已經(jīng)從每噸3000元的頂峰下落至每噸1500元。而焦炭的上游產(chǎn)品——焦煤價(jià)格一直堅(jiān)挺。10月底，焦煤價(jià)格一直維持在每噸1600至1800元。

　　“由于處于上游，煤價(jià)有一定抗跌性?！敝袊?guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)黃金干指出，當(dāng)前鋼價(jià)、焦炭?jī)r(jià)格跌勢(shì)之猛，跌速之快，跌幅之大，都為市場(chǎng)罕見(jiàn)。但焦煤價(jià)格依然降幅很小，這造成了焦炭企業(yè)全行業(yè)的嚴(yán)重虧損?！暗绻姑簝r(jià)格一直扛著不跌，焦化和鋼鐵行業(yè)是非常危險(xiǎn)的。”

　　11月初，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了今年的第二批煤炭出口配額，總量大約為1500萬(wàn)噸。其中神華集團(tuán)有限責(zé)任公司和中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司各600多萬(wàn)噸，山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)公司為160萬(wàn)噸，中國(guó)五礦集團(tuán)公司擁有其余配額。2007年，全年焦炭的實(shí)際出口額為5300萬(wàn)噸，而今年的煤炭出口配額總量不超過(guò)4800萬(wàn)噸，比去年減少近10%。盡管如此，焦炭企業(yè)也不再追逐出口配額。

　　“現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格還低呢，誰(shuí)還愿意出口?！痹?1月4日召開的會(huì)議上，一位煤炭貿(mào)易商說(shuō)。目前，國(guó)內(nèi)煤價(jià)與國(guó)際煤價(jià)也形成“倒掛”——國(guó)內(nèi)價(jià)格比國(guó)際價(jià)格每噸高30美元左右。國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)此后的出口意愿也可能下降，出口將以完成長(zhǎng)約合同供應(yīng)為主。

　　不過(guò)，也有專家認(rèn)為，煤炭市場(chǎng)價(jià)格大幅回落已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。

　　中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，焦炭產(chǎn)量同比減產(chǎn)9.9%。10月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚未出來(lái)，不過(guò)黃金干認(rèn)為，10月份依然會(huì)大幅下降。這導(dǎo)致了焦煤的滯銷。受此影響，煤價(jià)“雪崩”的跡象已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

　　11月初，全國(guó)最大的焦煤集團(tuán)——山西焦煤集團(tuán)已經(jīng)開啟了2009年焦煤合同的談判。根據(jù)目前的談判進(jìn)展，山西省主焦煤明年的合同價(jià)格將有大幅度下降。

　　“主焦煤價(jià)格降幅將會(huì)達(dá)到30%左右，每噸煤價(jià)由目前的1800元降了500元到1300元而配焦煤的降價(jià)幅度可能會(huì)更高?！鄙轿魇∶禾抗I(yè)局副巡視員侯文錦表示。

　　“焦煤價(jià)格還有不小的降價(jià)空間，現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格也在往下走?！焙钗腻\說(shuō)，焦煤和焦炭?jī)r(jià)格“倒掛”的情況有望在近期改變。

　　[Page]動(dòng)力煤：最后的堡壘

　　與焦煤相比，動(dòng)力煤的價(jià)格走勢(shì)仍顯得撲朔迷離。

　　隨著北方地區(qū)冬季儲(chǔ)煤陸續(xù)啟動(dòng),東北和西北地區(qū)需求開始偏緊,上述內(nèi)陸地區(qū)的動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格開始出現(xiàn)上漲。

　　“現(xiàn)在的情況非常值得研究，一方面是港口煤炭存壓情況嚴(yán)重，一方面內(nèi)蒙古、山西的優(yōu)質(zhì)煤炭仍然供不應(yīng)求，出礦的坑口價(jià)格并沒(méi)有下降?！?侯文錦表示。

　　與此形成對(duì)照，在11月的第一個(gè)星期，秦皇島煤價(jià)每噸大幅下挫40元左右，成為今年單周降幅最大一周。秦皇島港動(dòng)力煤的庫(kù)存最高時(shí)超過(guò)900萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)發(fā)改委幾次緊急疏港，目前的庫(kù)存一直維持在800萬(wàn)噸左右。

　　“國(guó)外煤炭?jī)r(jià)格不斷回落、國(guó)內(nèi)南方大量企業(yè)生產(chǎn)開工不足，鋼材等下游產(chǎn)品大幅降價(jià)，使得煤炭的需求放緩。”專家表示，“內(nèi)地的煤價(jià)堅(jiān)挺，除了冬儲(chǔ)煤的因素外，還因?yàn)檠睾５慕?jīng)濟(jì)萎縮還沒(méi)有傳導(dǎo)到內(nèi)地。但這是遲早的事情?！?/FONT>