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    云南建工:混凝土公司安裝GPS調(diào)度系統(tǒng)

    云南建工 · 2011-06-09 00:00

      為加強(qiáng)云南建工公司混凝土攪拌車(chē)輛的管理水平,實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化和信息化管理升級(jí)改造,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,提升混凝土生產(chǎn)管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。云南建工公司于2010年初,從東攪拌站率先開(kāi)始為混凝土攪拌車(chē)輛安裝GPS微星定位系統(tǒng)及與之相配套的調(diào)度管理系統(tǒng)。目前已完成東攪拌站,呈貢攪拌站兩個(gè)攪拌站的GPS微星定位系統(tǒng)的安裝調(diào)試及試運(yùn)行工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,取得了良好的效果。

      較之傳統(tǒng)的混凝土攪拌車(chē)輛調(diào)度管理方式,GPS衛(wèi)星調(diào)度系統(tǒng)利用衛(wèi)星定位,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)采集、分析數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的智能調(diào)度,減少管理漏洞,從而大大加強(qiáng)了混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的管理水平。利用GPS衛(wèi)星調(diào)度系統(tǒng),攪拌站調(diào)度中心管理員通過(guò)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,能夠迅速獲取車(chē)輛位置狀態(tài),全面掌握當(dāng)前車(chē)輛所處地理位置及車(chē)輛運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)調(diào)度??蓪?duì)一輛或多輛攪拌車(chē)進(jìn)行及時(shí)調(diào)度,按就近原則安排車(chē)輛任務(wù)。提高了混凝土攪拌車(chē)輛的運(yùn)行效率的同時(shí)降低了運(yùn)輸成本。

      在減少管理漏洞方面,GPS調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄車(chē)輛運(yùn)行狀況。如調(diào)度系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸情況,在電子地圖中劃定報(bào)警區(qū)域,若車(chē)輛駛離劃定報(bào)警區(qū)域,系統(tǒng)能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并發(fā)出報(bào)警,并將相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄保存。GPS調(diào)度系統(tǒng)配套的油料監(jiān)控系統(tǒng)和罐體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛油料消耗情況和罐體狀態(tài)。若出現(xiàn)油料的非正常消耗,混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的非正常卸料等可能對(duì)公司利益帶來(lái)?yè)p害的狀況,系統(tǒng)均能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄。以上技術(shù)手段的運(yùn)用,能夠有效約束少數(shù)駕駛員可能存在的不良行為,如不按合理線(xiàn)路行使,利用公司財(cái)物謀取私利等。為車(chē)輛管理提供了有效的監(jiān)控手段,降低車(chē)輛運(yùn)行成本。

      GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在云南建工混凝土公司的應(yīng)用,加強(qiáng)了混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的里程利用率,降低了運(yùn)行成本,有效地避免了潛在的人為因素可能造成的管理漏洞。為提升公司的混凝土生產(chǎn)管理水平,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力起到了積極的推動(dòng)作用。


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