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    1. 廣東:莞惠城軌工程全線首梁預(yù)制成功

      中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) · 2010-05-18 00:00

        5月14日中午12時(shí)30分,由中國(guó)鐵建中鐵二十五局建安公司施工的莞惠城際軌道交通工程?hào)|莞制梁場(chǎng)預(yù)制的全線第一榀箱梁取得成功,標(biāo)志著全線進(jìn)入了一個(gè)新的建設(shè)階段。

        據(jù)二十五局建安公司項(xiàng)目經(jīng)理李廣平介紹,此次預(yù)制的新型箱梁長(zhǎng)29.9米,寬10.6米,重568余噸,經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)混凝土澆筑而成,“我們這支隊(duì)伍是剛從武廣客運(yùn)專(zhuān)線告捷轉(zhuǎn)戰(zhàn)莞惠城軌的,戰(zhàn)斗力強(qiáng),完全有能力安全優(yōu)質(zhì)如期完成全部386榀箱梁的建設(shè)任務(wù)?!?/FONT>

        東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的放射線之一,2009年5月動(dòng)工建設(shè)。該項(xiàng)目起于東莞洪梅,終點(diǎn)為惠州市惠州大道,線路全長(zhǎng)約97公里,全線設(shè)站13個(gè),時(shí)度目標(biāo)值為200公里,預(yù)計(jì)在2012年底建成通車(chē)。通車(chē)后,東莞到惠州的車(chē)程將縮短為47分鐘,并且莞惠城軌將分別接駁前往廣州和深圳的軌道交通網(wǎng)絡(luò),屆時(shí)惠州也將融入廣州的一小時(shí)生活圈。


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