石武鐵路客運專線賈魯河特大橋成功架設(shè)首片箱梁
7月28日17時左右，中鐵七局鄭州公司石武客運專線河南段站前工程賈魯河特大橋第一片箱梁順利架設(shè)到位。這是鄭州公司首次利用JQ900A型架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，標(biāo)志著該公司石武客專正線全面進(jìn)入架梁階段。
鄭州公司石武客專正線共有特大橋兩座，分別為賈魯河特大橋和跨連霍高速公路特大橋，箱梁架設(shè)共計306片，架梁工期為10個月，預(yù)計2010年5月全部完成。為確保此次架梁施工的順利進(jìn)行，局副總經(jīng)理劉寶貴親臨現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮；公司和項目部制定了多項有針對性的措施: 一是強(qiáng)化生產(chǎn)指揮管理，令行禁止，獎罰分明，確保勞力、材料、設(shè)備調(diào)配、運輸渠道暢通；二是在施工過程中，進(jìn)行了詳細(xì)的施工測量作業(yè)，核實數(shù)量，并結(jié)合現(xiàn)場實際，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，精心安排和協(xié)調(diào)各工序施工；三是利用技術(shù)和裝備優(yōu)勢，運用合理的施工方案、先進(jìn)的施工工藝和施工方法，爭搶進(jìn)度；四是切實抓好安全工作，處理好安全與施工進(jìn)度的關(guān)系，堅決消除不安全因素，確保架梁施工的順利進(jìn)行。
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