青蘭項目順利完成135米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁第一次砼澆筑
經(jīng)過精心組織、周密部署和精細(xì)施工，4月7日，由中鐵十一局一公司青蘭項目部施工的135米跨主線天橋后張法連續(xù)箱梁順利完成了第一次砼澆筑。
該天橋位于該項目鼓山隧道口附近，是該項目部的一形象工程，所以項目領(lǐng)導(dǎo)對第一次澆筑非常重視。為了安全優(yōu)質(zhì)地順利完成澆筑，經(jīng)過一個多月對人員、物資、設(shè)備等的精心準(zhǔn)備后，于4月6日下午正式開始澆筑。在整個澆筑過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、試驗(yàn)員和質(zhì)檢員現(xiàn)場全過程值班監(jiān)控澆筑。在近20個小時的緊張施工后，順利完成了該天橋從第一跨到第六跨底板和腹板的砼澆筑，并受到了業(yè)主和總監(jiān)辦的高度贊揚(yáng)：“你們組織安排有序，指揮得力，又打了一個漂亮仗，真不愧為鐵軍勁旅”。
自2008年底路基順利提前驗(yàn)交后，該項目的施工重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到了橋涵結(jié)構(gòu)物上部和隧道施工。其中，根據(jù)業(yè)主年度施工計劃安排，橋涵結(jié)構(gòu)物上部將在5月份完工。針對公司組織開展“大干120天”勞動競賽要求，項目部又對天橋施工方案做了進(jìn)一步優(yōu)化，從而保證了此次現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利澆筑，同時也為天橋的提前完工奠定了較好的基礎(chǔ)。
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