陜西省制定達(dá)到8000公里高速公路網(wǎng)
新年伊始，陜西省調(diào)整交通規(guī)劃，制定出臺了新的規(guī)模達(dá)到8000公里的高速公路規(guī)劃網(wǎng)，新規(guī)劃的高速公路網(wǎng)將使全省擁有28個出省的高速通道。
過去陜西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)被稱為“345”，即三縱四橫五輻射；而隨著這兩年陜西經(jīng)濟快速發(fā)展對高速公路建設(shè)速度的要求， “345”的路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)不能滿足發(fā)展的需求了。
2008年底，陜西省把原來5000公里的高速公路修訂、完善到了8000公里；在年底40天的時間里，搶開了9條高速公路，在短期內(nèi)迅速掀起全省大規(guī)模高速公路建設(shè)新高潮。加上目前仍在建的項目，2009年全省高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到2300公里，總投資達(dá)到1570億元，位居全國第一。
省交通廳副廳長魏培彬：（出錄音）這次的規(guī)劃調(diào)整以后，使西安為中心向外有11條高速公路輻射，西安真真正正象一個太陽。（錄音完）
今年小河到安康高速公路通車了以后，陜西就實現(xiàn)了省會西安到其他每一個地市當(dāng)日往返的目標(biāo)；形成了省內(nèi)大中城市之間的高速通道，實現(xiàn)了相鄰地市之間的便捷聯(lián)系，規(guī)劃調(diào)整以后，關(guān)中與陜北有3條高速通道，與陜南有6條高速通道，相鄰地市之間都有高速公路的連接，這樣就大大提高了路網(wǎng)的可靠性、機動性，增強了路網(wǎng)應(yīng)對自然災(zāi)害突發(fā)的能力。
如果說在“345”高速公路規(guī)劃網(wǎng)當(dāng)中全省還有11個縣不通高速的問題，那么新的規(guī)劃已經(jīng)將此問題解決了，陜西高速公路的路網(wǎng)密度由原來的百平方公里2.4公里提升到百平方公里3.9公里。再過幾年，全省將實現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)，而且鐵路、機場、航運等運輸方式更加協(xié)調(diào)，形成一個貫通全省的高速運輸通道。
過去陜西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)被稱為“345”，即三縱四橫五輻射；而隨著這兩年陜西經(jīng)濟快速發(fā)展對高速公路建設(shè)速度的要求， “345”的路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)不能滿足發(fā)展的需求了。
2008年底，陜西省把原來5000公里的高速公路修訂、完善到了8000公里；在年底40天的時間里，搶開了9條高速公路，在短期內(nèi)迅速掀起全省大規(guī)模高速公路建設(shè)新高潮。加上目前仍在建的項目，2009年全省高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到2300公里，總投資達(dá)到1570億元，位居全國第一。
省交通廳副廳長魏培彬：（出錄音）這次的規(guī)劃調(diào)整以后，使西安為中心向外有11條高速公路輻射，西安真真正正象一個太陽。（錄音完）
今年小河到安康高速公路通車了以后，陜西就實現(xiàn)了省會西安到其他每一個地市當(dāng)日往返的目標(biāo)；形成了省內(nèi)大中城市之間的高速通道，實現(xiàn)了相鄰地市之間的便捷聯(lián)系，規(guī)劃調(diào)整以后，關(guān)中與陜北有3條高速通道，與陜南有6條高速通道，相鄰地市之間都有高速公路的連接，這樣就大大提高了路網(wǎng)的可靠性、機動性，增強了路網(wǎng)應(yīng)對自然災(zāi)害突發(fā)的能力。
如果說在“345”高速公路規(guī)劃網(wǎng)當(dāng)中全省還有11個縣不通高速的問題，那么新的規(guī)劃已經(jīng)將此問題解決了，陜西高速公路的路網(wǎng)密度由原來的百平方公里2.4公里提升到百平方公里3.9公里。再過幾年，全省將實現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)，而且鐵路、機場、航運等運輸方式更加協(xié)調(diào)，形成一個貫通全省的高速運輸通道。
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