南水北調(diào) 漕河渡槽 中線上的“立交橋”
在保定市滿城縣城西北，一座總長2300米、底寬20米的跨越漕河的巨型渡槽，橫空出世般出現(xiàn)在記者的眼前。南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局漕河項目建
設(shè)管理部綜合處孫處長告訴記者，眼前看到的就是南水北調(diào)總干渠上距離天津干線分水口最大的水工建筑物，也是目前國內(nèi)最大的輸水渡槽——南水北調(diào)中線漕河渡槽。“漕河渡槽的功能類似于高速公路立交橋，不過對承載能力要求更高。打個比方，相當(dāng)于在渡槽上排滿125噸重的重型卡車，通過的速度為每秒一輛，每分鐘60輛，而且是源源不斷。”
漕河渡槽主體工程包括槽身段和出口段檢修閘，其中渡槽為三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，共有76跨，單跨槽身混凝土重達3400噸。渡槽設(shè)計跨度30米，垂直落差27米，是我國目前在建的最大輸水渡槽。
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