中州大道是市內(nèi)最主要的南北通行大動(dòng)脈，鄭州市交警部門(mén)一位權(quán)威人士私下分析認(rèn)為，連日來(lái)鄭州堵車(chē)的原因，與中州大道北段全封閉施工密不可分。

　　受到堵車(chē)影響的不僅是“有車(chē)一族”，因３１９路公交被迫暫停運(yùn)營(yíng)，６５路、９８路、２１５路等多路公交被迫改線，一些居住在中州大道北段附近的市民出行成了難題。

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　　實(shí)地探訪　禁行牌有缺陷司機(jī)不知咋走

　　昨日上午９時(shí)３０分，記者騎自行車(chē)走訪發(fā)現(xiàn)，中州大道封閉后，中州大道綜合整治項(xiàng)目部、鄭州交警支隊(duì)在相關(guān)路口設(shè)置的禁行牌不盡合理，讓一些車(chē)主十分“頭疼”。

　　紅專(zhuān)路和姚寨路口、豐產(chǎn)路和姚寨路口、農(nóng)業(yè)路和姚寨路口設(shè)置有“中州大道黃河橋至北環(huán)立交橋封閉施工請(qǐng)繞行”牌子，因距中州大道相對(duì)較遠(yuǎn)，司機(jī)大多提前繞行。而德億路、畜牧路、鑫苑路口，禁行牌緊貼中州大道路旁的擋板設(shè)立，一些司機(jī)總會(huì)遭遇“車(chē)到山前沒(méi)有路”的尷尬。

　　在黃河路立交橋南入口，路口僅有的一個(gè)禁行牌歪倒在一個(gè)反光墩上，遠(yuǎn)觀看不到任何內(nèi)容。１０時(shí)１５分至３５分，此處就有５輛車(chē)因錯(cuò)道而在立交橋上倒行。

　　“拐這么長(zhǎng)彎，才看見(jiàn)前方施工禁行的牌子，牌子咋不往前放放？！”在北環(huán)路立交橋右轉(zhuǎn)至中州大道的便道口，駕駛一輛豫Ｋ牌照的一名私家車(chē)主向記者問(wèn)路時(shí)抱怨。還有司機(jī)說(shuō)，禁行牌上邊只有“前方施工、禁止通行”的指令，缺少指路、如何繞行等內(nèi)容。

　　在黃河路立交橋下，３名中年男子手拿“帶路”牌子，不斷朝車(chē)主招手。其中一周姓男子說(shuō)，帶一次路少說(shuō)也得２０元。在北環(huán)立交北側(cè)，有償帶路的人更多。

　　市民三問(wèn)　一問(wèn)為啥非趕在春節(jié)前施工？

　　對(duì)中州大道北段封閉施工引發(fā)的交通擁堵問(wèn)題，眾多市民撥打本報(bào)熱線電話，質(zhì)疑有關(guān)部門(mén)的做法。其中，施工工期跟春節(jié)擠在一起，最受非議。

　　鄭州一家事業(yè)單位職員李先生說(shuō)，春節(jié)是國(guó)人最隆重的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日，人員出行量大且非常集中，中州大道在此期間封閉，十分不妥。不少市民對(duì)此也深有同感。有市民說(shuō)，中州大道是市內(nèi)通行的大動(dòng)脈，有關(guān)部門(mén)把施工改造安排在春節(jié)前進(jìn)行，嚴(yán)重影響交通，沒(méi)有必要，施工工人回家過(guò)年，工程不還要停下來(lái)嗎？

　　昨日下午，中州大道路東一家大型汽車(chē)交易市場(chǎng)的職員周先生對(duì)單位的經(jīng)營(yíng)表示擔(dān)憂。“現(xiàn)在別說(shuō)做生意了，就連拉貨、送貨都成問(wèn)題，９個(gè)月啊，熬過(guò)去太不容易了！”

　　二問(wèn)施工能否半幅半幅或一段一段進(jìn)行？

　　昨日下午，記者走訪發(fā)現(xiàn)，除農(nóng)業(yè)路路南正在拆除一座過(guò)街天橋外，目前中州大道主要施工路段集中在農(nóng)業(yè)路與東風(fēng)路之間，東風(fēng)路以北至北環(huán)路段、被拆天橋以南至黃河路立交段目前尚無(wú)動(dòng)工跡象，總長(zhǎng)度超過(guò)２千米的雙向１２車(chē)道路面空空蕩蕩，但卻被封閉著。

　　“施工肯定要占用道路，但能不能多為老百姓著想，半幅半幅施工，或者一段一段地施工，不全封，留出通道？”押寨社區(qū)的陳先生致電本報(bào)說(shuō)，現(xiàn)在的不少路橋改造施工都不是全面封閉，而是半幅施工，或一段一段地施工，做到施工、通行兩不誤。

　　不少市民認(rèn)為，城市交通關(guān)乎廣大市民的切身利益，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該充分考慮、論證決策的后果，不能只顧一時(shí)之需。

　　三問(wèn)０℃以下施工，工程質(zhì)量如何保障？

　　根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，連日來(lái)鄭州的氣溫持續(xù)走低，白天最高溫度大多在０℃以下，夜間最低溫度甚至達(dá)到了－１０℃。有市民對(duì)低溫條件下的路橋工程質(zhì)量問(wèn)題表示擔(dān)憂。

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　　熱心市民常先生帶著建設(shè)部出臺(tái)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《建筑工程冬期施工規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等材料來(lái)到報(bào)社，指出嚴(yán)冬施工可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題，希望引起有關(guān)部門(mén)注意。

　　“一般情況下，室外露天氣溫達(dá)到０℃以下，混凝土澆筑施工就應(yīng)該進(jìn)入冬季作業(yè)狀態(tài)，必須采取棉氈、草袋等多種保溫措施確保完全凝固，否則，就會(huì)影響到混凝土的正常凝固，產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。”常先生說(shuō)，即便混凝土添加有防凍劑，采取有保溫措施，仍難以保障絕對(duì)不出問(wèn)題。

　　部門(mén)回應(yīng)　需要埋設(shè)大量柱樁，不適合留出路面通行

　　就市民的質(zhì)疑，昨日下午，記者與中州大道綜合整治項(xiàng)目部一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。

　　他說(shuō)，他很理解大家的心情，但有關(guān)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目部有明確的工期要求，到期必須做到“橋架好，路修通”，“路橋工程、管線工程、綠化工程，事多著呢，不搶工期咋行？”該負(fù)責(zé)人稱，僅農(nóng)業(yè)路與東風(fēng)路之間的高架橋工程，就要打４００多根橋樁，每樁６０多米深，“你想想，這是多大的工程量?。　?/FONT>