北方重工:向世界級(jí)隧道掘進(jìn)機(jī)制造基地邁進(jìn)
日前,一臺(tái)專門為北京鐵路地下直徑線工程研制、創(chuàng)下我國(guó)"之最"的泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)發(fā)往首都。這是遼寧北方重工集團(tuán)公司2007年制造交貨的第4臺(tái)盾構(gòu)機(jī),標(biāo)志著過去只有西方發(fā)達(dá)國(guó)家才能制造的這種大型設(shè)備中國(guó)也能制造了。
從2003年開始,北方重工抓住我國(guó)巨大的隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)需求所帶來的機(jī)遇,通過采取國(guó)際合作(引進(jìn)技術(shù))——聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)和制造——?jiǎng)?chuàng)新開發(fā)的"三步走"的戰(zhàn)略,開始了全斷面掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的開發(fā)研制工作。為此,"北方重工"2005年成立了沈陽維爾特重型隧道工程機(jī)械成套設(shè)備公司,分批派出工程技術(shù)人員赴德國(guó)維爾特和法國(guó)NFM進(jìn)行隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),并成立了全斷面掘進(jìn)機(jī)項(xiàng)目特邀院士工作站,購(gòu)買了先進(jìn)的設(shè)計(jì)計(jì)算分析軟件和一批高精尖技術(shù)裝備,為隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過三年多的努力,北方重工已全面深入到全斷面掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,并獲得了土壓平衡盾構(gòu)、泥水平衡盾構(gòu)和硬巖掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)制造技術(shù),具備了制造世界目前最大直徑全斷面掘進(jìn)機(jī)的能力。
2007年8月28日,北方重工以絕對(duì)控股方式,成功并購(gòu)德國(guó)維爾特控股公司/法國(guó)NFM公司,從而擁有了世界隧道掘進(jìn)機(jī)知名企業(yè)控股權(quán)。該公司是世界上具有完整產(chǎn)品系列、面向全球市場(chǎng)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造商,曾為中國(guó)提供了25臺(tái)各種類型、最大直徑為15米的盾構(gòu)機(jī)。北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)耿洪臣說:"成功并購(gòu)德國(guó)維爾特控股公司/法國(guó)NFM公司,使得北方重工凸顯出隧道掘進(jìn)機(jī)制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),標(biāo)志著中國(guó)建設(shè)世界級(jí)隧道掘進(jìn)機(jī)制造基地的步伐開始加速。"
異軍突起的北方重工以先進(jìn)的技術(shù)、較低的價(jià)格在隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)諸多投標(biāo)項(xiàng)目中,屢屢擊敗國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,先后在青海引水工程、武漢長(zhǎng)江隧道工程、廣州地鐵6號(hào)線、廣深港鐵路隧道工程和北京鐵路直徑線多個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)24臺(tái)不同型號(hào)的盾構(gòu)機(jī),合同總額超過20億元。
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