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    混凝土專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)應(yīng)在“專(zhuān)”字上下功夫 

    2005-05-19 00:00

          散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),隨著西部地的開(kāi)發(fā)必然會(huì)帶動(dòng)工程建筑業(yè)的發(fā)展,因此需求也會(huì)增大。同時(shí)近幾年來(lái),房地產(chǎn)熱的興起和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開(kāi)發(fā)等原因也導(dǎo)致了對(duì)散裝水泥車(chē)及混凝土攪拌車(chē)的大量需求。

          混凝土專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展應(yīng)注意的問(wèn)題 :

      1、混凝土專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的定位問(wèn)題

      專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需要解決的首要問(wèn)題是定位問(wèn)題,即要在“專(zhuān)”上下功夫。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)一些改裝車(chē)廠定位在汽車(chē)行業(yè),和汽車(chē)行業(yè)是同盟軍關(guān)系,造成了專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的混亂。而要改變這種局面,要搞好專(zhuān)用車(chē)的定位問(wèn)題,專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展方向應(yīng)該是向著專(zhuān)門(mén)化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展,就是根據(jù)用戶的特種要求,生產(chǎn)一些新結(jié)構(gòu)、價(jià)格比較高、用途比較特別的車(chē)輛,品種多、批量少。同時(shí),在今后專(zhuān)用車(chē)行業(yè)改組中,每一個(gè)專(zhuān)用車(chē)廠都得研究產(chǎn)品的專(zhuān)門(mén)用途,而不要拘泥于發(fā)展現(xiàn)在批量比較大、品種比較少的車(chē)型,而是根據(jù)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn),發(fā)展產(chǎn)量小,品種多的車(chē)型。這是我國(guó)混凝土專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

      2、高新技術(shù)在混凝土專(zhuān)用車(chē)上的運(yùn)用問(wèn)題

      近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值的要求越來(lái)越高,一些高新技術(shù)開(kāi)始在專(zhuān)用汽車(chē)上得到廣泛的應(yīng)用,一些能夠滿足特殊功能要求的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)被開(kāi)發(fā)研制。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計(jì)量測(cè)量裝置、機(jī)械作業(yè)裝置,還是制冷保溫裝置、安全防護(hù)裝置、自動(dòng)控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置;不論是各類(lèi)缸、泵、閥、儀表等總成,還是各種箱體、罐體等車(chē)身結(jié)構(gòu),均在專(zhuān)用汽車(chē)上得到了廣泛應(yīng)用,在一定程度上滿足了新形勢(shì)下用戶對(duì)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的多樣化需求。而當(dāng)前我國(guó)專(zhuān)用車(chē)無(wú)論在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、總成還是在生產(chǎn)技術(shù)上與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比,有很大差距。在加入WTO后,為了同國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),必須加快引進(jìn)技術(shù)或進(jìn)口關(guān)鍵部件、總成力度和加快自主研制的力度,迅速開(kāi)發(fā)高水平的專(zhuān)用車(chē),滿足用戶的迫切需要;如果不這么做,國(guó)外的一些專(zhuān)用車(chē)就會(huì)沖到我國(guó),而我國(guó)用戶就會(huì)到國(guó)外訂貨,到那時(shí)將是我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的悲哀。

      3、混凝土專(zhuān)用車(chē)廠要與主機(jī)廠形成相互合作的關(guān)系的問(wèn)題

      由于專(zhuān)用車(chē)行業(yè)是依附在底盤(pán)制造業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,同時(shí)專(zhuān)用車(chē)又表現(xiàn)為批量小、品種多、科技含量高的特點(diǎn),與主機(jī)廠有著密切的關(guān)系。對(duì)于專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)要滿足日益多元化的需要,主機(jī)廠應(yīng)給予專(zhuān)用車(chē)廠充分重視,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā),做到用戶需要什么底盤(pán),就開(kāi)發(fā)什么底盤(pán),即使一輛也做。因此,專(zhuān)用車(chē)廠要與主機(jī)廠形成相互合作的關(guān)系,主機(jī)廠可分大類(lèi)開(kāi)發(fā)底盤(pán),進(jìn)行菜單式組裝,專(zhuān)用車(chē)廠進(jìn)行改裝底盤(pán),共同打造高質(zhì)量的專(zhuān)用車(chē),更好的滿足客戶的需求。

      4、采用特殊的政策和管理方式問(wèn)題

      由于混凝土專(zhuān)用車(chē)的特殊性,國(guó)家對(duì)其管理應(yīng)該采用不同的政策和管理方式。當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)使用的目錄管理有些不適應(yīng)專(zhuān)用車(chē)行業(yè),特別不適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)行業(yè)。有的專(zhuān)用車(chē)就做一輛,如果還要做實(shí)驗(yàn)、上目錄,錢(qián)花得太多,另外時(shí)間上也趕不上人家的需要。因此,對(duì)專(zhuān)用車(chē)的管理應(yīng)該給予特別的政策。如日本對(duì)大批量生產(chǎn)的汽車(chē)實(shí)行型式認(rèn)證,對(duì)小批量生產(chǎn)的不實(shí)行型式認(rèn)證,到車(chē)管所去檢測(cè),這些值得國(guó)內(nèi)參考。所以,國(guó)家對(duì)專(zhuān)用車(chē)的管理應(yīng)采用特殊反對(duì)方式和政策,以促進(jìn)我國(guó)混凝土專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的健康、有序的發(fā)展,對(duì)提高我國(guó)專(zhuān)用車(chē)的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。

     

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