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    青藏鐵路兩處標志性建筑獲我國建筑行業(yè)最高獎

    2008-01-15 00:00

      青藏鐵路的兩處標志性建筑——拉薩火車站站房和拉薩河特大橋日前榮獲了2007年度中國建筑工程魯班獎,這也是西藏建筑首次獲得這一我國建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽獎。

      據(jù)記者了解,拉薩火車站為目前青藏鐵路的終點站,是青藏鐵路最大的客運站。站房工程總建筑面積111646平方米,于2005年3月1日開工建設,2006年6月25日完工。

      西藏自治區(qū)建設廳城建規(guī)劃設計處處長劉國林說,鋼木結(jié)構、外墻干掛彩色預制混凝土、大面積噴涂真石漆和大面積石材結(jié)晶處理等新工藝新技術在拉薩火車站站房工程中得到了應用,并取得了較好的效果。同時,在外觀設計上突出了民族特色,融入了濃郁的藏民族風情。

      另一獲獎工程全長928.85米的拉薩河特大橋在多個“世界第一”上贏得了魯班獎評審委員的眼光。它于世界上第一次在高原地區(qū)采取連續(xù)梁鋼管混凝土拱組合體系,第一次提出了高原地區(qū)鋼結(jié)構及混凝土的使用壽命控制方法,第一次在高原地區(qū)實施耐久性混凝土施工控制方法、混凝土分三階段養(yǎng)護方法和鋼筋混凝土圍堰。

      魯班獎于1987年由中國建筑業(yè)協(xié)會創(chuàng)立,是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽獎。在其創(chuàng)立20周年之際,西藏建筑首次獲得這項殊榮。


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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