華東理工混凝土軌道墊片通過鐵道部試驗(yàn)
2007-05-10 00:00
由華東理工大學(xué)成功研發(fā)的高韌性、高強(qiáng)度軌道墊片，近日通過了鐵道部有關(guān)試驗(yàn)。這種軌道墊片將使鐵路軌道告別枕木和石子，為我國高速鐵路發(fā)展提供了安全保障。
據(jù)了解，華東理工華昌公司研發(fā)的這種高韌性、高強(qiáng)度軌道墊片，已在沈秦線、贛龍線、平渝線上試驗(yàn)成功。與傳統(tǒng)的火車軌道相比，整塊混凝土大板取代了有渣道床的枕木和小石塊，軌道墊片在其中起著保持鋼軌平穩(wěn)的作用。
據(jù)悉，這種軌道墊片將在武（漢）廣（州）線高速鐵路、京滬高速鐵路相關(guān)標(biāo)段等十余條高速鐵路、城際快速鐵路使用。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
