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    [京]工程機(jī)械市場2006年需求預(yù)測

    2006-05-19 00:00

      2005年,工程機(jī)械市場充斥著拼殺的殘酷與單調(diào)。2006年,又是怎樣的一種情形?黨的十六屆五中全會通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提出了“加快發(fā)展鐵路、城市軌道交通,進(jìn)一步完善公路網(wǎng),發(fā)展航空、水運(yùn)和管道運(yùn)輸”的任務(wù)。

      國務(wù)院審議通過的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》為我國高速公路長遠(yuǎn)發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化描繪了戰(zhàn)略藍(lán)圖,標(biāo)志著我國高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。規(guī)劃確定的國家高速公路網(wǎng)總規(guī)模大約為8.5萬公里,預(yù)計2010年前,我國高速公路建設(shè)年均投資規(guī)模約1400億元,2010-2020年年均投資約1000億元。

      隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷增長,全國各個省區(qū)都在加緊進(jìn)行高速公路、國道、省干線和鄉(xiāng)村公路建設(shè)。根據(jù)交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù),2005年1-9月份,全國公路建設(shè)完成投資3710.5億元;預(yù)計到2005年年底,我國高速公路總里程將接近4萬公里,與《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的8.5萬公里相差約4.5萬公里。

      根據(jù)中央的上述決定和我國公路建設(shè)的實際情況可以預(yù)見,隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將持續(xù)增加,我國市政道路、公路和城市軌道交通的基本建設(shè)將保持長期、穩(wěn)定、高水平、高速度發(fā)展的勢頭,道路基本建設(shè)進(jìn)入了又一個中興時期。同時,國家實施“東部新跨越”、“西部大開發(fā)”、“東北振興”和“中部崛起”等經(jīng)濟(jì)格局的戰(zhàn)略調(diào)整,必定為今后市政、公路建設(shè)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供廣闊、持久的市場空間和歷史舞臺。

      2005年1月16日,國務(wù)院常務(wù)會議原則通過了《北京城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》,提出了“國家首都,世界城市,文化名城,宜居城市”四大發(fā)展目標(biāo)和到2020年的三大發(fā)展階段。北京市委九屆十次全會審議通過的《中共北京市委關(guān)于制定北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》,提出了全面落實國務(wù)院對北京城市總體規(guī)劃的批復(fù),實現(xiàn)“新北京、新奧運(yùn)”的戰(zhàn)略構(gòu)想,切實加快城市建設(shè)步伐,全面實施《北京交通發(fā)展綱要》,加快城市現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè),優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力發(fā)展軌道交通,完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改造路面狀況,構(gòu)建市域快速交通網(wǎng)絡(luò),形成與城市風(fēng)貌相協(xié)調(diào)的立體交通體系,實現(xiàn)交通擁堵狀況有較大的緩解等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。《建議》為首都的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)描繪了十分美好的前景,也為道路施工企業(yè)提供了奧運(yùn)前和奧運(yùn)后的巨大的基本建設(shè)市場。

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