攪拌車坡頂?shù)沽锶堑?nbsp;路邊八車“多米諾”相撞
1月5日清晨6時(shí)20分許，隨著“哐、哐、哐”連聲巨響，停在隆德路坡道上的數(shù)輛車相繼被一輛倒溜的攪拌車撞得“頭破血流”，一輛克萊斯勒轎車因車頭較低，頂住前面別克君威3．0車的底部，中斷了這個(gè)“多米諾”反應(yīng)，使其身后數(shù)十輛車免于災(zāi)難。事故中共有8輛車受損。
攪拌車突然倒溜
1月5日清晨6時(shí)30分許，當(dāng)記者聞訊趕到時(shí)，交警正在勘查現(xiàn)場。只見8輛車緊緊地“咬”在一起，頭尾都已變形。
“都是那輛攪拌車闖的禍！”住在弘信山莊的潘先生說，凌晨6時(shí)20分，他晨練經(jīng)過該路段，只聽沉重的撞擊聲接連響起，他迅速轉(zhuǎn)頭，只見一輛貨車被一攪拌車一“屁股”頂住頭部，在重力的作用下，沿著坡道急速下滑，緊接著，貨車又將路邊的三棵樹撞倒，由于慣性，貨車尾部重重地頂在一輛三菱吉普車的頭部，緊接著，相間較近的悅達(dá)起亞轎車、上海華普轎車、別克君威2．5型轎車、克萊斯勒轎車及別克君威3.0轎車都被撞得挪了一個(gè)車位?！爱?dāng)時(shí)我都驚呆了！”潘先生心有余悸地說。
克萊斯勒頂千鈞
“要不是那輛克萊斯勒轎車挺身阻攔，損失將更大！”潘先生指著被撞的第六輛轎車說，就在連環(huán)相撞的剎那間，車頭較低的“克萊斯勒”一頭扎進(jìn)前面別克君威3．0車的底下，并將其整個(gè)托起，架在自己的身上，由于兩車疊加重量增加，“克萊斯勒”頂住了前方的巨大沖擊?！爱?dāng)時(shí)，載滿水泥和混凝土的攪拌車沖擊后面的車輛，發(fā)出‘吱吱嘎嘎’的聲音，下滑的力量很大”。記者來到“克萊斯勒”跟前，因連撞帶壓，它已面目全非，但“騎”在它身上的那輛別克君威3．0車卻受損很小。
潘先生說：“事發(fā)后，肇事的攪拌車和那輛貨車被交警拖離現(xiàn)場?！爆F(xiàn)場的交警告訴記者，事發(fā)后，他們找到了攪拌車駕駛員，將完好無損的肇事車開到指定的地方。
清障用了三小時(shí)
因所有轎車“咬”在一起，市南交警大隊(duì)特派一輛起重車趕至現(xiàn)場“解圍”。為減少車輛再受損，按照部署，清障人員從排在最前面的三菱吉普車著手，先起吊再拖開。隨后，被擠在一起的車輛挨個(gè)拖開。清障車緊跟其后，將所有車輛拖離現(xiàn)場。完成清障任務(wù)整整用了3個(gè)小時(shí)。
事發(fā)后，車主們先后趕到現(xiàn)場?！罢娉钊耍@要耽誤我好幾天的工作！”望著被撞的愛車，車主們一臉無奈，搖頭嘆息?！摆s緊讓保險(xiǎn)公司派人來勘查現(xiàn)場?！闭诎l(fā)愣的車主們在交警的提醒下，趕緊撥打電話，讓各自投保的保險(xiǎn)公司來人了解情況確定損失。
車沒停好釀大禍
記者從市南交警部門了解到，從事發(fā)現(xiàn)場的情況認(rèn)定，肇事攪拌車是1月4日晚停在該路段的，駕駛員下車時(shí)忘了剎好剎車導(dǎo)致事故，因攪拌車停放的位置較為平坦，所以當(dāng)時(shí)沒有出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。到了凌晨，車輛可能慢慢下滑，當(dāng)車滑至坡度較陡的地方時(shí)，便一發(fā)不可收拾。
針對該案，山東清泰律師事務(wù)所的邵守剛律師表示，在交警部門確認(rèn)車輛事故后，保險(xiǎn)公司應(yīng)及時(shí)根據(jù)定損的數(shù)額予以理賠，如果受損車輛沒有投保，受害車主可以直接向肇事方進(jìn)行索賠。
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