近年來(lái)，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)不斷攀升，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、常林集團(tuán)、桂柳工、三一重工、廈門工程等國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)份額紛紛創(chuàng)出新高，卡特彼勒、小松、沃爾沃等國(guó)際工程機(jī)械巨頭也來(lái)爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)的份額，整個(gè)行業(yè)非常“熱鬧”，呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面。 

    但是從2004年4月開(kāi)始的新一輪宏觀調(diào)控政策，國(guó)家緊縮銀根使一些工程機(jī)械企業(yè)的資金出現(xiàn)短缺，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)首次出現(xiàn)了滑坡，盡管到9月以后有緩慢的回升，但這種回升對(duì)市場(chǎng)徘徊的影響微乎其微。  
　　 
    針對(duì)去年工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)，今年的市場(chǎng)走勢(shì)將呈現(xiàn)特點(diǎn)的問(wèn)題，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊紅旗和長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)馮忠緒教授回答了這個(gè)問(wèn)題。  
　　 
    馮忠緒教授認(rèn)為去年工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)是，2004年前3個(gè)月承接前兩年的火暴行情，繼續(xù)高速增長(zhǎng)。從4月開(kāi)始，宏觀調(diào)控的作用開(kāi)始顯現(xiàn)，一些企業(yè)開(kāi)工不足、庫(kù)存增加，應(yīng)收資金越積越多，市場(chǎng)運(yùn)行開(kāi)始不暢。面對(duì)疲軟的市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)不斷加大，一些產(chǎn)品單一、技術(shù)含量不高、產(chǎn)能低的企業(yè)將被市場(chǎng)所淘汰，行業(yè)重新洗牌勢(shì)在必行。 

    要想抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)的綜合實(shí)力必須強(qiáng)，不但要技術(shù)高、規(guī)模大、資金足，還要品種多，一種產(chǎn)品不好銷售了，其他產(chǎn)品好賣，同樣可以彌補(bǔ)整個(gè)經(jīng)營(yíng)的疲軟。  

    馮忠緒認(rèn)為宏觀調(diào)控仍將持續(xù)下去，貫穿2005年的始終。除了交通、能源等國(guó)家重點(diǎn)工程外，融資渠道不太暢通，資金仍將是企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的大問(wèn)題。所以主張，這段時(shí)間企業(yè)要練內(nèi)功，加大市場(chǎng)運(yùn)作力度，實(shí)力增強(qiáng)后，打入國(guó)外市場(chǎng)。國(guó)家還要實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策，這一政策對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響仍將持續(xù)。所以主張，企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)改造的力度，多搞技術(shù)創(chuàng)新以提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量就會(huì)大幅度增加。這方面，徐工、桂柳工、三一重工等大型企業(yè)都下了很多工夫，也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
    
    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊紅旗對(duì)今年機(jī)械商業(yè)走勢(shì)比較樂(lè)觀。由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，拉動(dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)走出“井噴”行情，前幾年的快速發(fā)展說(shuō)實(shí)話是有些不太正常，2005年市場(chǎng)將回歸理性，走上健康發(fā)展的道路。像以前那樣只盯著市場(chǎng)，不搞技術(shù)創(chuàng)新、不注意技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)，將不會(huì)生存得太好。楊紅旗還認(rèn)為，工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展市場(chǎng)空間還在逐步擴(kuò)大。

    楊紅旗認(rèn)為，對(duì)工程機(jī)械企業(yè)而言，產(chǎn)品創(chuàng)新很重要。他說(shuō)，新產(chǎn)品創(chuàng)新有兩方面的含義：一是現(xiàn)有產(chǎn)品提高性能和可靠性，當(dāng)然這是成本控制下的提高，即提高性價(jià)比；二是以前沒(méi)有的，要補(bǔ)齊系列和建立新系列。比如起重機(jī)以前只能生產(chǎn)160噸以下的，而現(xiàn)在200噸、300噸的都生產(chǎn)出來(lái)了。以前沒(méi)有的，也要形成新系列，這在路面機(jī)械領(lǐng)域比較突出?；炷翙C(jī)械、公路維修設(shè)備、大型架橋機(jī)、人工造沙設(shè)備等正在完善和開(kāi)發(fā)。

　　楊紅旗指出，增加新產(chǎn)品實(shí)際上就是增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的渠道，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展上講，就是增加了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的工具。目前中國(guó)工程機(jī)械有18類，每類都不是齊全的，因而新產(chǎn)品發(fā)展空間非常大。

　　楊紅旗說(shuō)，產(chǎn)品出口也是拉動(dòng)工程機(jī)械增長(zhǎng)不可忽視的因素。隨著各種工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的迅速增加，每一個(gè)企業(yè)生存空間越來(lái)越小，這就使他們進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，在全球市場(chǎng)中尋求自身的定位，只有真正在國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)都取得成功的企業(yè)，才算得上是有發(fā)展前途的企業(yè)。

　　楊紅旗強(qiáng)調(diào)，國(guó)外的產(chǎn)品也包括高檔、中檔和低檔，現(xiàn)在所說(shuō)的落后20年或者30年都是與高檔產(chǎn)品比，和卡特彼勒、小松公司的產(chǎn)品比。但如果和國(guó)外普通的企業(yè)比，水平也差不了多少。另一個(gè)方面，中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格、生產(chǎn)成本明顯優(yōu)于發(fā)達(dá)國(guó)家，從性價(jià)比看價(jià)廉物美。